Многоручьевые ремни представляют собой несколько одиночных клиновых ремней, объединенных общей основой, кордшнуры при этом у каждого из ремней не объединяются. Это позволяет каждому из ручьев быть достаточно гибким, чтобы надежно входить в паз шкива.
Клиновые ремни используются в приводах самых разных машин и механизмов. Но бывает так, что при работе двигателей с пульсирующей нагрузкой одиночный ремень сильно вибрирует и соскакивает, что приводит к остановке в работе. Для таких случаев и были созданы многоручьевые ремни.
Многоручьевые ремни незаменимы в приводах с большим расстоянием между валами или с вертикальным расположением осей, а также в приводах с высокой ударной нагрузкой или сильной пульсацией.
Многоручьевые ремни применяют при производстве дробилок, грохотов, насосов, компрессоров, пил, конвееров и прочего оборудования. Сфера их использования довольно широка:
· Дорожное строительство.
· Сельскохозяйственные машины.
· Лесозаготовительные работы.
· Горная промышленность.
· Целюллозно-бумажная промышленность.
Ремни подобного типа обладают рядом неоспоримых преимуществ:
· Не перекручиваются и не слетают при рывках.
· Имеют долгий срок эксплуатации.
· Устойчивы к высоким температурам и могут использоваться в приводах непрерывной работы.
· Имеют высокий КПД.
· Обладают дополнительной прочностью.
· Помогают почти совсем исключить вибрацию привода.
Помимо базовых ремней выпускаются также усиленные многручьевые ремни с улучшенным компаундом и повышенной поперечной жесткостью для передачи большой мощности.
При подборе многоручьевого ремня нужно обращать, в первую очередь, внимание на длину ремня и на количество дорожек или ручьев. Длина ремня может быть указана в миллиметрах или в децидюймах.
Если ваш ремень истерся или разорвался в месте маркировки и прочесть ее не получается, то можно измерить длину ремня и просто сосчитать количество дорожек, которые видны на внутренней стороне ремня невооруженным глазом.